2026 Duotone Warp_Foil 20.26
NACHFOLGER DES KOMPLETT ÜBERARBEITEN 2024ER DESIGNS MIT EINER ERHÖHTEN VORLIEKSKURVE UND EINER REDUZIERTEN KOPFGEOMETRIE FÜR VERBESSERTE FLUGKONTROLLE UND WINDBEREICH
Das WARP_FOIL erweitert die Palette unserer PWA- und IFCA Fin-Slalom-Champion-Segel. Es handelt sich um ein hochspezialisiertes Foil-Design für erfahrene Foil-Racer abgestimmt auf den verringerten Wasserwiderstand des Hydrofoils. Im Vergleich zum traditionellen Fin-Surfen hat man ca. 70% weniger Widerstand auf dem Foil. Damit das Segel zu widerstandsarmen Hydrofoils passt, muss das gesamte Segelprofil und der Twistverlauf anpasst werden.
Das Design des 20.24 stellte einen Meilenstein dar, da wir den Windbereich (= verbesserte Durchschnittsgeschwindigkeit) und die Flugkontrolle im oberen Bereich (=verbessertes V-Max) massiv verbesserten konnten. Um dies zu erreichen, haben wir die Vorliekskurve deutlich erhöht und die Topgröße reduziert. Eine verkürzte Gabelbaumlänge sowie die Integration einer massiven Double-Foil-Sleeve waren weitere Schlüsselelemente der Konstruktion.
Das Konzept des WARP_FOIL 2024 wurde sehr gut aufgenommen, so dass wir beschlossen, mit einer weiterentwickelten Version auf dem Erfolg aufzubauen. Im letzten Jahr haben wir die Lattenkonfiguration auf eine steifere Einstellung mit einem etwas flacheren Einstieg aktualisiert, was die Kontrolle bei stärkerem Wind und die Höchstgeschwindigkeit bei allen Größen verbessert hat.
Für 2026 führen wir eine neue Masttaschen-Konstruktion in allen Größen ein:
- Weniger Bewegung im Segel speziell im überpowerten Bereich >> mehr Stabilität
- Reduzierte Haltekräfte
- Bessere Beschleunigung
In unseren Augen definiert das WARP_FOIL 20.26 den Maßstab für das Verhältnis von Kontrolle, Leistung und Windreichweite neu. Es wurde einzig und allein dafür entwickelt Foil-Races zu gewinnen!
Achtung: für maximale Leistung ist das WARP_FOIL mit 4 Carbon Tube-Latten ausgestattet. Diese Latten sind steifer, aber leider auch zerbrechlicher als Glass Tube-Latten. Daher sind sie von unserer Garantie ausgeschlossen!
Wesentliche Eigenschaften:
MEHR VORLIEKSKURVE
Deutlich größerer Windbereich und stabilere Flugkontrolle im oberen Bereich
RADICAL HIGH ASPECT GEOMETRY
Gemässigte High Aspect Geometrie garantiert maximale Effizienz auf dem Foil
MASSIVE DOUBLE FOIL SLEEVE
Enorme Verbesserung der Flying Shape Aerodynamik
FLAT ENTRY PROFILE
Reduziert den Luftwiderstand für mehr Geschwindigkeit, bessere Beschleunigung und mehr Lift
HYPER CAM 2.0
Komplett neu und technisch weit überlegen: Die Camber-Revolution mit verstellbarer Länge – für optimierte Rotation und mehr Performance
Spezifikationen:
| SIZE |
4.6 |
5.4 |
6.4 |
7.5 |
8.7 |
| BOOM MAX (CM) |
166 |
176 |
188 |
198 |
208 |
| LUFF MAX (CM) |
396 |
428 |
488 |
526 |
564 |
| VARIO/FIX TOP |
FIX |
FIX |
FIX |
FIX |
FIX |
| BATTENS |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
| CAMBER |
4 + 2 SLEEVE INDUCER |
4 + 2 SLEEVE INDUCER |
4 + 2 SLEEVE INDUCER |
4 + 2 SLEEVE INDUCER |
4 + 2 SLEEVE INDUCER |
| WEIGHT (KG) |
4.30 |
4.60 |
5.00 |
5.50 |
6.00 |
| MAST TYPE (BEST/ALT.) |
PLATINUM / -- |
PLATINUM / -- |
PLATINUM / -- |
PLATINUM / -- |
PLATINUM / -- |
| MAST GEO (BEST/ALT.) |
SDM/-- |
SDM/-- |
SDM/-- |
SDM/-- |
SDM/-- |
| MAST LENGTH (BEST/ALT.) |
380/-- |
400/-- |
460/-- |
520/-- |
550/-- |
